隶属于NISSAN御用改装品牌NISMO，几乎每年都会有令人惊喜的作品出现，2008年度针对Fairlady Z所开发的赛道专用版「Fairlady Z Version NISMO Type 380RS-Competition」，可是足以称霸日本超级耐久赛「ST1 Class」的新武器。
早于2007年1月NISMO曾推出Fairlady Z的赛车强化版，而这回的「Fairlady Z Version NISMO Type 380RS-Competition」可算是07年式的进化版，无论车体刚性、空气力学等均有更卓越的表现，也因此拥有绝佳的高速稳定性和操控性。同时「Fairlady Z Version NISMO Type 380RS-Competition」也依照2008年度超级耐久赛新规定，装置降低污染的触媒转换器。
以07年式为基础的「Fairlady Z Version NISMO Type 380RS-Competition」，动力上仍为VQ35HR引擎，但延长汽缸行程7mm、并扩缸为3.8升（3798cc）后，依照超级耐久赛ST1 Class规定进行调校，获得400hp的马力与超过43.0kgm扭力，且配置专用ECM引擎控制系统和MOTEC的六速序列式手排变速箱，辅以强化离合器、限滑差速器LSD、BREMBO六活塞卡钳/380mm碟盘等，无论性能或制动性均更有利于赛道中表现。
为了达到轻量化车门与引擎盖等结构皆採用碳纤维材质，同时赛车所规定的防滚笼、桶型赛车座椅、灭火器、自动断油断电系统、95公升防爆油箱等，均列为「Fairlady Z Version NISMO Type 380RS-Competition」的标準配备。不过想拥有这辆赛车可必须先向NISMO预定，当然台湾有钱也不买到，因为「Fairlady Z Version NISMO Type 380RS-Competition」仅限日本地区而已。